Sono arrivate alcune delle cose richieste dall'Italia, per cui le stiamo smistando e cominciando finalmente a rimettere a posto la barca con gli attrezzi che sono arrivati.

C'era da fare la verniciatura del gavone del bowthruster (dove c'è l'elica di manovra), che aveva fatto un po' di ruggine in quanto addirittura a Fano era stato scaricato dentro un estintore a polvere e la polvere provoca la corrosione, non avendo avuto il tempo di farlo fino ad adesso, l'abbiamo fatto in questi giorni. Abbiamo dovuto grattare con un trapano tutto il ferro e poi sgrassarlo e poi verniciarlo, per cui ciò ci è costato un giorno e mezzo di lavoro. Non sono cose gravissime, ma dovevano essere sistemate e però fanno perdere un sacco di tempo.

Poi avevano rovinato i vetri della gilette del carteggio, c'erano delle macchie di vernice che erano state pulite con un solvente, ma il solvente aveva sciolto il plexiglas. Per questo motivo i vetri erano diventati opachi e non si vedeva bene, per cui abbiamo dovuto carteggiarli con una cartavetrata umida da carrozziere, facendo un ciclo progressivo, prima con la cartavetrata numero 400, poi 600, poi 800, poi 1200 ed ora li stiamo lucidando con una macchina, per cui adesso finalmente si vede fuori dal vetro! Altrimenti succedeva che arrivavi in un posto e per vedere fuori dovevamo sempre affacciarci all'esterno...

Marco Covre

Comandante di Adriatica