<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?><rss version="2.0"><channel><title>Velisti per caso - Da Eccola IV</title><link>http://www.velistipercaso.it/diari-di-bordo/eccola-iv</link><description>Il giro del mondo di Bobo&Mary</description><language>ita</language><item><title>Eccola IV in giro per il mondo</title><description>Bobo e Mary partono per il Giro del Mondo!&lt;hr/&gt;&lt;p&gt;Il giro del mondo è un&#039;impresa che tutti i velisti, prima o poi, decidono di affrontare e anche &lt;strong&gt;Mary e Bobo&lt;/strong&gt;, skipper storici di Adriatica, non sono riusciti a resistere alla tentazione.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;I velisti per caso che ci seguono da più tempo sicuramente li ricorderanno bene, ma riassumiamo brevemente la loro storia da marinai per gli ultimi arrivati.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt; &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span&gt;Mary Milanesi&lt;/span&gt;&lt;span&gt; e Roberto “Bobo” Innocenti sono due istruttori sub e amanti del mare. La loro avventura inizia nel 1999 quando con la loro prima barca, la Filicudi, partono dal porto di Palermo destinazione Sudan. Lì maturano l&#039;idea di voler conoscere e girare il mondo in barca a vela e, dopo alcune esperienze come armatori su barche private, &lt;strong&gt;si imbarcano su Adriatica&lt;/strong&gt;. E&#039; proprio a bordo della Rossa dei Mari che hanno seguito il Giro d&#039;Italia a vela, occupandosi anche della sua ristrutturazione dopo il primo giro del mondo.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt; &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span&gt;Lo scorso 25 settembre i due sono partiti, in veste di armatori ed equipaggio, per la traversata atlantica a bordo di &lt;em&gt;Eccola IV&lt;/em&gt;, un Moody 58 acquistato nel 2009. La festa di saluto si è svolta a Marina di Ravenna, dove il primo equipaggio è salpato verso sud dando il via al &lt;strong&gt;percorso di avvicinamento a Las Palmas&lt;/strong&gt;: 2500 miglia che Mary e Bobo hanno deciso di percorrere in compagnia di una serie di amici. Proprio per riuscire ad ospitare a bordo il maggior numero di persone possibile, l&#039;equipaggio cambierà quindi di frequente, soprattutto nel primo tratto del viaggio.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt; &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span&gt;Dopo una sosta alle Tremiti e un passaggio in Sicilia, toccando anche le coste della Sardegna e le Baleari,&lt;em&gt; Eccola IV&lt;/em&gt; si avvicinerà alle Colonne d&#039;Ercole, porta reale e simbolica fra il Mediterraneo e l&#039;Atlantico da cui comincerà l&#039;avventura oceanica.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span&gt;&lt;strong&gt;La traversata vera e propria comincerà il 20 novembre &lt;/strong&gt;da Las Palmas, quando il gruppo prenderà il mare facendo rotta su Santa Lucia in Martinica, nei Caraibi. Naturalmente, come ci insegna Syusy, cercando il famoso Aliseo! (leggete &lt;a title=&quot;alla ricerca dell&#039;aliseo&quot; href=&quot;http://www.velistipercaso.it/alla-ricerca-dell-aliseo&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;il diario del giro del mondo di Adriatica&lt;/a&gt;)&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt; &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span&gt;In attesa di ricevere i primi aggiornamenti dalla ciurma, ne approfittiamo per darvi qualche informazione sulla barca che accompagnerà l&#039;equipaggio durante questa avventura. &lt;em&gt;Eccola IV&lt;/em&gt; è stata varata in Inghilterra nel 1991 ed è stata pensata e costruita proprio per fare il giro del mondo.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span&gt;Lunga 18 metri e larga 5, è stata equipaggiata con tutto ciò di cui un velista ha bisogno per affrontare il lungo viaggio senza problemi: dall&#039;immancabile GPS cartografico al computer di bordo per l&#039;assistenza alla navigazione, senza dimenticare anche gadget più ameni e molto apprezzati quando si rimane lontani dalla costa per molti giorni, come la radio con lettore cd/mp3/iPod!&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span&gt;Insomma, sembra non mancare niente e per esserne sicuri Mary e Bobo hanno letto e riletto con molta attenzione la lunga lista di lavori da fare su una barca che – come ricordano – è sempre lunga.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt; &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span&gt;Speriamo di ricevere presto qualche aggiornamento. Nel frattempo non perdete di vista &lt;a title=&quot;marybobo.it&quot; href=&quot;http://www.marybobo.it/calendar/equipaggi-transatlantico/&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;il loro sito marybobo.it&lt;/a&gt;, dove potete trovare qualche curiosità sulla barca, le biografie dei due skipper e una scheda sull&#039;equipaggio atlantico.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt; &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span&gt;Auguriamo buon vento a &lt;em&gt;Eccola IV&lt;/em&gt; e a tutta la ciurma!&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;div&gt;&lt;span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt; &lt;/p&gt;</description><pubDate>Wed, 19 Oct 2011 16:01:33 +0200</pubDate><link>http://www.velistipercaso.it/diari-di-bordo/eccola-iv/eccola-iv-in-giro-per-il-mondo</link><guid>http://www.velistipercaso.it/diari-di-bordo/eccola-iv/eccola-iv-in-giro-per-il-mondo</guid></item></channel></rss>
